Телескопический погрузчик WEIDEMANN T4108
- Описание
- Характеристики
- Размеры
- Опции
Компактные телескопические погрузчики компании Weidemann представляют собой уникальную комбинацию высоты подъема, ширины и мощности. Благодаря полному приводу и полноприводной системе управления они обладают абсолютной устойчивостью, а также прекрасным оснащением для выполнения различных работ. Тот, кто работает с телескопическим погрузчиком компании Weidemann, будет просто не в силах от него отказаться.
![]() | Полноприводная система управления, низкий центр тяжести и превосходная устойчивостьБлагодаря полноприводной системе управления и цельной раме телескопические погрузчики Weidemann обладают высокой маневренностью отличной устойчивостью. Низкий центр тяжести машины дополнительно способствует устойчивости. |
![]() | Высококачественная порошковая окраскаКачество создает дополнительные преимущества. Одним из основных требований к качеству, предъявляемых компанией Weidemann, является порошковая окраска. В противоположность обычному, «мокрому» покрытию лаком она значительно продлевает срок службы и при этом является более эффективной и, одновременно, экологически безопасной. |
![]() | Система-ассистент для водителя vls (Vertical Lift System = система вертикального подъема)Система vls (Vertical Lift System) обеспечивает плавный режим работы и благодаря частично автоматизированному телескопическому движению подходит для работ в сложных условиях. Практически вертикальное движение подъема и опускания повышает устойчивость машины. Система vls наилучшим образом зарекомендовала себя в сфере сельского хозяйства – наша инновация была неоднократно удостоена различных международных наград. |
![]() | Прочная телескопическая стрела и большая высота ходаТелескопическая стрела имеет прочную и стабильную конструкцию и расположена в центре машины, благодаря чему обеспечивается лишь незначительный перекос рамы. Параллельное движение обеспечивается гидравлически. Скользящие части в рабочем цилиндре телескопической стрелы не нуждаются в обслуживании. Все основные гидролинии оптимально защищены от внешнего воздействия. Компактные телескопические погрузчики Weidemann обеспечивают поразительную высоту подъема и обладают одновременно максимальной устойчивостью и компактными размерами. |
![]() | Большое тяговое усилие благодаря оси планетарных шестеренПривод с помощью оси планетарных шестерен увеличивает крутящий момент на колесе и оптимизирует тяговое усилие. Благодаря оптимальному соотношению тягового усилия и мощности машины обеспечивается гибкость при работе и экономичность. |
![]() | 100%-ная блокировка дифференциала100-процентная подключаемая блокировка дифференциала в случае необходимости обеспечивает максимальное тяговое усилие, а в выключенном состоянии при нормальном режиме движения снижает износ шин. |
![]() | Богатый выбор шинОптимальные шины для любой поверхности – Weidemann предлагает большой выбор шин. |
![]() | Богатый выбор навесного оборудованияИспользуйте Ваши машины в качестве мультифункциональной техники – Weidemann предлагает большой выбор навесного оборудования. |
![]() | Вал отбора мощности и трехточечное заднее креплениеОпционально телескопические погрузчики Weidemann могу оснащаться сзади валом отбора мощности и трехточечным задним креплением. Эти опции в сочетании с соответствующей задней гидравликой позволяют использовать заднее навесное оборудование. Это делает Вашу машину еще более универсальной. |
Компактная конструкция, компактные размеры
![]() | Компактные размеры машин класса 2 x 2 метраТелескопические погрузчики Weidemann имеют чрезвычайно компактную конструкцию. Ширина и высота машин составляет менее 2 м. Благодаря этому наши телескопические погрузчики оптимально подходят для работы в стесненных условиях и представляют собой уникальную комбинацию высоты подъема, ширины и мощности. |
![]() | Маленький внутренний радиусВсе телескопические погрузчики нашей серии – от T4108 до T6025 – отличаются очень малыми внутренними радиусами. Достигаемая за счет этого маневренность превращает их в универсально применимую технику на любом месте эксплуатации. |
Данные двигателя | |
Производитель | Yanmar |
Марка двигателя | 3TNV76 |
Цилиндр | 3 |
Мощность двигателя (макс.) кВт (л. с.) | 19,2 ( 26 ) |
При (mакс.) об./мин. | 3.000 |
Объем | 1.116 см³ |
Охлаждение | Вода |
Электрическая установка | |
Рабочее напряжение | 12 V |
Аккумуляторная батарея | 77 Ач |
Генератор | 55 A |
Вес | |
Рабочий вес (в стандартной комплектации) | 2.270 кг |
Полезная нагрузка (макс.) | 800 кг |
Данные транспортного средства | |
Мост | PAL 1.155 |
Рабочее место водителя | FSD (кабина) |
Скорость движения | 0 - 17 км/ч |
Передачи | 2 |
Объем бака | 39 л |
Гидравлическое масло | 40 л |
Общий угол наклона приспособления для крепления инструмента | 148 ° |
Общий угол маятника | 14 ° |
Поворот управляемых колес (макс.) | 2 x 38 ° |
Цилиндр подъемного механизма: подъём / опускание | 5,0 / 3,6 с |
Цилиндр телескопирования: втягивание / выдвигание | 3,5 / 1,9 с |
Опрокидывающий цилиндр: складывание / откидывание | 2,3 / 1,7 с |
Гидравлическая система | |
Гидравлическая система привода - Рабочее давление | 330 бар |
Рабочая гидравлика - Производительность | 33 л/мин |
Рабочая гидравлика - Рабочее давление | 220 бар |
Привод | |
Тип привода | Гидростатический |
Приводной механизм | карданный вал |
Шумовые характеристики | |
Гарантированный уровень акустической мощности LwA | 103 дБ(A) |
Эаданный уровень звука LpA | 84 дБ(A) |
FSD = защитная крыша.
Время в секундах, измеренное без системы vls (Vertical Lift System).
Стандартные шины 27 x 10,0 - 15 AS ET20 | ||
A | Общая длина | 3.554 мм |
B | Общая длина без ковша | 2.717 мм |
C | Расстояние от центра моста до центра вращения ковша | 406 мм |
D | База | 1.796 мм |
E | Вынос задней части кузова | 343 мм |
F | Высота со стационарной защитной крышей водителя | 1.900 мм |
Высота с кабиной | 1.900 мм | |
H | Высота сиденья | 914 мм |
J | Общая высота рабочей зоны | 4.737 мм |
K | Макс. высота до центра вращения ковша мм | 4.145 мм |
L1 | Высота погрузки Телескопическая стрела задвинута | 2.725 мм |
L | Высота погрузки Телескопическая стрела выдвинута | 3.799 мм |
M1 | Высота выгрузки Телескопическая стрела задвинута | 2.244 мм |
M | Высота выгрузки Телескопическая стрела выдвинута | 3.318 мм |
N | Досягаемость при M | 533 мм |
O | Глубина копания | 114 мм |
P | Общая ширина | 1.413 мм |
Q | Ширина колеи | 1.252 мм |
S | Дорожный просвет | 223 мм |
T | Максимальный радиус | 3.034 мм |
U | Радиус по внешнему краю | 2.227 мм |
V | Внутренний радиус | 595 мм |
X | Угол подъема на макс. высоте | 52 ° |
Y | Макс. угол опрокидывания (макс.) | 32 ° |
Z | Угол подъема на грунте | 44 ° |
Двигатель
- Ручка акселератора
- Система предварительного прогрева двигателя
Кабина водителя
- Лобовое стекло полностью со стеклоочистителем
- Заднее стекло полностью
- Кабина с системой отопления и вентиляции
- Регулируемая рулевая колонка
- Удобное сиденье с пневматической подвеской
Система освещения
- Фары рабочего освещения, 2 спереди, 1 сзади
- 1 фара рабочего освещения на телескопической стреле
- Светодиодные фары рабочего освещения, 2 спереди, 1 сзади
- 1 светодиодная фара рабочего освещения на телескопической стреле
- Осветительное оборудование в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению, включая 7-полюсную розетку
- Проблесковый маячок
Оси/привод
- 100%-ная блокировка дифференциала (передней и задней осей)
- Handinchung (устройство для движения с малой скоростью)
Гидравлика
- Безнапорная обратная линия (спереди)
- 3-й Контур управления для удобства
- Переключающий клапан спереди на 3-м контуре управления (3-й контур управления с 4 разъемами)
- Штекерное соединение Faster (со стороны машины или навесного оборудования)
- Фиксатор для рычага управления (простой/двойной)
- Гидравлический разъем сзади (простого и двойного действия)
Электрические разъемы
- 3-полюсная розетка спереди (для выполнения двойных функций)
Прочее
- Гидравлическая быстросменная система для навесного оборудования
- Сигнальное устройство заднего хода
- Сцепное устройство: маневровая сцепка
- Сцепное устройство "Rockinger"
- Рычажный смазочный шприц
- Ящик с инструментами
- Технический сертификат
- Централизованная система смазки
- Специальное лакировочное покрытие