Телескопический колесный погрузчик прекрасно подходит для ситуаций, когда необходима большая высота подъема. Ведь наряду с высокой функциональностью, уровнем комфорта и безопасности эти машины по сравнению с обычными колесными погрузчиками с рычагом имеют телескопическую стрелу, что позволяет увеличить высоту хода и рабочий диапазон. При этом телескопические погрузчики обладают основными достоинствами шарнирно-сочлененных колесных погрузчиков, такими как маневренность, устойчивость и мощное подъемное усилие, что делает их такими успешными.
Обзор преимуществ техники Weidemann
Качающийся опорный шарнир Weidemann
Основа конструкции машин Weidemann: легендарный качающийся опорный шарнир. Все четыре колеса имеют постоянный контакт с поверхностью, и машина двигается с максимальным тяговым усилием. Кроме того, это обеспечивает ей уникальную маневренность.
Высококачественная порошковая окраска
Качество создает дополнительные преимущества. Одним из основных требований к качеству, предъявляемых компанией Weidemann, является порошковая окраска. В противоположность обычному, «мокрому» покрытию лаком она значительно продлевает срок службы и при этом является более эффективной и, одновременно, экологически безопасной.
Большое тяговое усилие благодаря оси планетарных шестерен
Привод с помощью оси планетарных шестерен увеличивает крутящий момент на колесе и оптимизирует тяговое усилие. Благодаря оптимальному соотношению тягового усилия и мощности машины обеспечивается гибкость при работе и экономичность.
100%-ная блокировка дифференциала
100-процентная подключаемая блокировка дифференциала в случае необходимости обеспечивает максимальное тяговое усилие, а в выключенном состоянии при нормальном режиме движения снижает износ шин.
Прочная телескопическая стрела
Телескопическая стрела имеет прочную и стабильную конструкцию, параллельное движение обеспечивается гидравлически. Все основные гидролинии проходят внутри и защищены от внешнего воздействия. Телескопическая стрела для колесных погрузчиком Weidemann сочетает в себе преимущества шарнирно-сочлененной машины с преимуществами телескопического погрузчика. Поэтому большая высота перегрузки не представляет проблемы.
Ограничитель угла заднего крена
Все телескопические колесные погрузчики Weidemann серийно оснащаются ограничителем угла заднего крена. Он расположен на креплении Weidemann и ограничивает в случае необходимости угол заднего крена. Предохранитель не допускает чрезмерное сворачивание при задвинутой или выдвинутой телескопической стреле. Например, это не позволяет содержимому ковша вывалиться на кабину.
Ограничители поворота из специальной стали
При максимальном угле поворота колес передний и задний мосты машины соприкасаются. В технике Weidemann эта зона особенно надежно защищена ограничителями из специальной стали, что не позволяет повредить лаковое покрытие машины. Это сохраняет стоимость!
Богатый выбор навесного оборудования
Используйте ваши машины в качестве мультифункциональной техники – Weidemann предлагает большой выбор навесного оборудования.
Богатый выбор шин
Оптимальные шины для любой поверхности – Weidemann предлагает большой выбор шин.
2070 CX50 LP T
2070 CX80 LP T
Данные двигателя
Производитель
Perkins
Deutz
Марка двигателя
404 D-22
TD2011 L04w
Цилиндр
4
4
Мощность двигателя (макс.) кВт (л. с.)
35,7 ( 49 )
55,1 ( 75 )
При (mакс.) об./мин.
2.600
2.300
Объем
2.216 см³
3.619 см³
Охлаждение
Вода
Вода
Электрическая установка
Рабочее напряжение
12 V
12 V
Аккумуляторная батарея
95 Ач
95 Ач
Генератор
65 A
65 A
Вес
Рабочий вес (в стандартной комплектации)
3.750 кг
3.860 кг
Грузоподъемность (mакс.)
4.055 даН
4.055 даН
Опрокидывающие нагрузки на ковш - машина расположена прямо
2.090 (1.161*) кг
2.209 (1.239*) кг
Опрокидывающие нагрузки на ковш - машина повернута
1.760 (954*) кг
1.871 (1.034*) кг
Опрокидывающие нагрузки на вилочный захват для поддонов - машина расположена прямо
1.775 (1.037*) кг
1.864 (1.114*) кг
Опрокидывающие нагрузки на вилочный захват для поддонов - машина повернута
1.494 (858*) кг
1.605 (930*) кг
Данные транспортного средства
Мост
PA 1.200
PA 1.200
Рабочее место водителя (опционально)
FSD (кабина)
FSD (кабина)
Скорость движения (опционально)
0 - 20 (28*) км/ч
0 - 20 (28*) км/ч
Передачи
2
2
Объем бака
75 л
75 л
Гидравлическое масло
65 л
65 л
Гидравлическая система
Гидравлическая система привода - Рабочее давление
450 бар
445 бар
Рабочая гидравлика - Производительность
49,4 л/мин
51,75 л/мин
Рабочая гидравлика - Рабочее давление
235 бар
235 бар
Привод
Тип привода
Гидростатический
Гидростатический
Приводной механизм
карданный вал
карданный вал
Шумовые характеристики
Усредненный уровень акустической мощности LwA
99,5 дБ(A)
99,3 дБ(A)
Гарантированный уровень акустической мощности LwA
101 дБ(A)
101 дБ(A)
Эаданный уровень звука LpA
75 дБ(A)
78 дБ(A)
* Значения опрокидывающей нагрузки при выдвинутой стреле.
Расчет опрокидывающей нагрузки согласно ISO 14397.
FSD = защитная крыша.
Стандартный ковш для легких грузов 11.5 / 80 - 15.3 AS ET40
A
Общая длина
4.956 мм
B
Общая длина без ковша
4.126 мм
C
Расстояние от центра моста до центра вращения ковша
701 мм
D
База
2.020 мм
E
Вынос задней части кузова
1.296 мм
F
Высота с низкой защитной рышей водителя
2.138 мм
Высота с высокой защитной крышей водителя
2.298 мм
Высота с кабиной - низкой
2.133 мм
Высота с кабиной - высокой
2.335 мм
H
Высота сиденья
1.169 мм
J
Общая высота рабочей зоны
3.901 мм
K
Макс. высота до центра вращения ковша мм
3.222 мм
L
Высота погрузки
2.984 мм
M
Высота выгрузки
2.444 мм
N
Досягаемость при M
344 мм
O
Глубина копания
33 мм
P
Общая ширина
1.415 мм
Q
Ширина колеи
1.125 мм
S
Дорожный просвет
294 мм
T
Максимальный радиус
3.510 мм
U
Радиус по внешнему краю
3.219 мм
V
Внутренний радиус
1.745 мм
W
Угол поворота
45 °
X
Угол подъема на макс. высоте
54 °
Y
Макс. угол опрокидывания (макс.)
40 °
Z
Угол подъема на грунте
48 °
Двигатель
Deutz TD2011 L04w (55,1 кВт/75 л. с.)
Система предварительного прогрева двигателя
Кабина водителя
2-дверная кабина «низкая», включая систему отопления и вентиляции (высота 2133 мм)
2-дверная кабина «высокая», включая систему отопления и вентиляции (высота 2335 мм)
Удобное сиденье с пневматической подвеской
Радио
Осветительные системы
Осветительное оборудование в соответствии с Правилами допуска транспортных средств к движению
Проблесковый маячок
Привод
Увеличение высоты шасси (30 мм)
Повышение скорости до 28 км/ч
Гидравлика
Переключающий клапан 3. Контур управления спереди, 4 разъема, управление с помощью переключателя
Безнапорная обратная линия (сзади)
3 Контур управления для удобства
Гидронасос (58,5 л/мин)
Фиксатор для рычага управления (простой)
Гидравлический разъем сзади (простого действия)
Электрические разъемы
7-полюсная розетка для оборудования задней навески
Прочее
Балластный груз
Сигнальное устройство заднего хода
Комбинированный набор со знаком аварийной остановки и аптечкой
Ящик с инструментами
Технический сертификат
Централизованная система смазки (полностью автоматическая)
